Sobre ruedas automotrices: combinan el mercado brasileno y mexicano, allanando el camino para el area de libre comercio de las Americas - Logistica

Latin Trade, Sept, 2002 by Carlos Adese

El secreto de la competencia

Volkswagen do Brasil exporto casi 62,000 vehiculos a Brasil en el primer semestre de 2002; mas de la mitad a Mexico. La firma tuvo un superavit de US$520 millones en 2001. VW exporta a Mexico el Gol (Pointer), Parati (Pointer SW), la camioneta Saveiro (Gol), el Golf y el nuevo Polo. El presidente de VW do Brasil, Herbert Demel, explica a Carlos Adese, director de la edicion en portugues de LATIN TRADE, como la integracion con Mexico significa que Brasil tendra que demostrar que puede competir a nivel internacional.

?Se integraran mas las operaciones de Volkswagen en Brasil y Mexico?

La integracion existe desde que la produccion del [sedan] Golf se paso de Puebla, Mexico, a Sao Jose dos Pinhais [en el estado brasileno de Parana] para concentrar la produccion mexicana en el Jetta y en el nuevo Beetle, productos que han tenido una gran acogida en Estados Unidos. El Jetta [conocido como el Bora en Brasil] y el nuevo Beetle tambien se venden en Brasil.

?Puede competir Brasil en los mercados internacionales?

Ya compite. El Golf se exporta a todos los paises de las Americas, sobre todo a Estados Unidos y Canada. El Gol es el auto importado de mas venta en Mexico.

?Los productos importados de las operaciones mexicanas de VW competiran con la produccion de la compania en Brasil?

No habra competencia debido a la integracion de las plantas mexicanas y brasilenas. El Bora y el nuevo Beetle completaran la combinacion de productos para el mercado brasileno. Lo mismo ocurre con el Polo, el Golf y el Gol en la combinacion de VW Mexico.

?Ve con optimismo el futuro del mercado brasileno?

Desafortunadamente, pienso que algunas companias tendran dificultades para sobrevivir en un mercado de gran competencia. La solucion esta en acuerdos como el firmado entre Brasil y Mexico. Sin embargo, a pesar de las oportunidades generadas por el convenio, todo el mundo tendra que probar que tienen productos capaces de competir a nivel internacional.